Un plan vélo pour la Meurthe-et-Moselle

Une politique « vélo » forte et de nouveau renforcée par le Département

Le Conseil départemental a renforcé sa politique cyclable lors de la session publique de juin 2022. Une politique déjà volontariste, comme l’illustre la finalisation en maîtrise d’ouvrage départementale de la véloroute 50 en 2020 et celle, prochaine, de la V52 avec un début des travaux dès cet automne, des projets permettant de répondre aussi bien à des usages du quotidien que de loisirs.
« Au-delà de ces projets, le Département a décidé d’accroître son soutien aux projets des communes et intercommunalités en mobilisant, dès 2023, 1,5 millions d’euros par an. Cela représentera un investissement total de 20 millions d’euros sur la durée de la mandature pour développer des aménagements cyclables sécurisés sur l’ensemble de nos territoires. » souligne Chaynesse Khirouni, Présidente du Département.

Retour sur les 3 axes du plan vélo du Département

▶️ COORDONNER, parce que des inégalités d’accès aux offres de mobilité pourraient naître par manque d’ingénierie de proximité ou de dynamisme dans l’élaboration des schémas directeurs cyclables à l’échelle locale. Le Département entend jouer son rôle de facilitateur en soutenant techniquement et financièrement les territoires pour construire un réseau cyclable continu et sécurisé.
▶️ AMENAGER, en orientant nos futurs investissements sur l’aménagement d’un réseau cyclable à l’échelle départementale. Cela se traduira notamment par la poursuite des aménagements des véloroutes, support à la fois aux trajets du quotidien comme de loisirs, vecteur d’attractivité pour nos territoires, et par un accompagnement des projets locaux en matière de réalisation d’infrastructures cyclables. Ainsi, le Département contribuera à l’atteinte de l’objectif national de neutralité carbone d’ici 2050.
▶️ ANIMER, pour accompagner au changement de comportement, la diffusion d’une culture vélo auprès de nos publics cibles (collégiens, personnes en fragilité sociale, etc…). Aussi, le Département poursuivra ses actions notamment en faveur de l’écomobilité scolaire, la promotion touristique des itinéraires cyclables et la mobilité solidaire.

QUELQUES CHIFFRES

•    Investissement de 10 M€ en faveur du vélo depuis 2015 et 20M€ prévu sur 2022-2028
•    600 km d’aménagements cyclables existants
•    420 000 passages annuels sur la V50 et la V52
•    3 400 km d’itinéraires de randonnée soit 545 itinéraires
•    88 circuits à pied et à vélo disponibles dans l’appli Balades 54

> Télécharger le Plan Vélo 54 <

BON A SAVOIR

•    Les nouvelles réalisations, comme les ponts, sont systématiquement équipées d’aménagements cyclables (Dieulouard, Rosières-aux-Salines, Tonnoy…).
•    En matière de citoyenneté et d’éducation, le Département a lancé une expérimentation auprès de six collèges pilotes (Dieulouard, Neuves-Maisons, Ludres, Longlaville, Baccarat et Pagny-sur-Moselle) pour encourager la pratique du vélo auprès des collégiens grâce à une mise à disposition d’une dizaine de vélos par établissement, une étude des déplacements (cartographie, enquête) et la mise en place d’abris sécurisés.
•    Pour développer l’attractivité des territoires et favoriser les retombées économiques, le Département développe le tourisme à vélo à travers la structuration de l’offre (grands itinéraires, boucles, services) et sa promotion (27 km réalisés en 2020 sur la V50, 41 structures labellisés « accueil vélo » en 2022) grâce à l’application mobile Balades 54 (10 000 téléchargements depuis son lancement en juillet 2020).